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稀油潤滑加注車用于輸送機(jī)油，齒輪油，防凍液，抗磨液壓油，以重汽底盤為移動載體，氣動油泵為輸送馬達(dá)，集一體化控制，加注為一體。主要應(yīng)用于礦區(qū)。

氣動潤滑加注總成以柴油空壓機(jī)為動力，裝載5個180L標(biāo)準(zhǔn)油桶，自動卷盤收卷DN15軟管，作業(yè)半徑15米，整體底盤帶有移動輪，可在工廠車間內(nèi)移動，也可吊裝移動，并可夜間工作。

氣動潤滑移動底盤可加注稀油兩種，甘油一種，廢油收集箱一個，柴油空壓機(jī)為動力，整體集成在一個底盤，可用吊車或叉車裝載到移動車輛，也可在車間內(nèi)固定使用。

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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電子注油系統(tǒng)組成

觸發(fā)系統(tǒng)（曲柄角度編碼器）：曲柄角度編碼器和曲軸的前端相連， 信號通過接線盒傳到計(jì)算機(jī)面板。 若曲軸前端不適于安裝角度編碼器， 則可以在飛輪端安裝觸發(fā)環(huán)和速度傳感器。

備用觸發(fā)系統(tǒng)：在飛輪端， 備用觸發(fā)系統(tǒng)由在一個盒子內(nèi)的兩個速度傳感器組成， 因此可以將主機(jī)的轉(zhuǎn)速信號傳遞給 BCU（備用控制單元）。 為了監(jiān)測主機(jī)運(yùn)行， 速度傳感器也與 MCU（主控制單元） 相連接。

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電子注油系統(tǒng)的工作原理

首先泵站提供適宜溫度的高壓氣缸油(壓力一般在 4. 0～5. 0Mpa 之間, 油溫在 40～60℃之間) , 通過共軌管路等候在每個注油器前。 每個注油器帶有蓄壓器, 蓄壓器起到穩(wěn)壓的作用。 注油器根據(jù)主控制單元(MCU) 命令而動作, 該主控制單元接受來自曲軸轉(zhuǎn)角信號、 負(fù)荷傳送器的主機(jī)負(fù)荷信號以及燃油的含硫量等數(shù)字信號, 經(jīng)過計(jì)算后給出注油定時和注油量, 控制注油器的電磁閥以合適的啟閉實(shí)現(xiàn)各個氣缸的氣缸油注入，注油處安裝有單向閥， 防止高壓氣體進(jìn)入注油腔內(nèi)。

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